Diberitakan, setahun lalu, industri logistik mulai menjadi headline pemberitaan global.Karena dianggap sebagai masalah tersulit dalam rantai perdagangan dunia, perusahaan logistik biasanya berada di belakang layar, namun kini mulai menghadapi masalah “pemblokiran” global.Kemacetan yang ditemui di Asia, Amerika Serikat dan Eropa menyebabkan keterlambatan transportasi berbagai produk.Istilah "masalah rantai pasokan" diam-diam muncul dalam analisis pasar oleh perusahaan multinasional besar.Diharapkan setengah dari perusahaan di industri logistik berharap untuk melakukan merger dan akuisisi dalam 12 bulan ke depan.
Masalah penyumbatan logistik belum sepenuhnya diselesaikan, dan dampak keterikatannya telah meningkat dalam beberapa bulan terakhir, dan itu akan terus memburuk.Merger dan akuisisi seluruh industri logistik telah meningkat.Operator industri berusaha untuk memperluas skala mereka untuk bertahan atau menjadi lebih kuat.Pada saat yang sama, perusahaan modal dan investasi risiko telah melihat opsi investasi di bidang distribusi produk di bidang distribusi komoditas.
Salah satu perusahaan yang menginjak akselerator dalam hal akuisisi adalah raksasa logistik Denmark, MAERSK Shipping Group.Perusahaan ini merupakan salah satu perusahaan multinasional terbesar di industrinya.Baik itu pengiriman, transportasi darat, atau pergudangan, perusahaan terlibat dalam seluruh rantai logistik.Perusahaan sedang bernegosiasi dengan pemerintah Spanyol proyek skala besar yang berpusat di Gali dan Andalia, yang berpusat pada energi terbarukan, hidrogen dan metanol hijau, yang melibatkan investasi 10 miliar euro.
Sejauh tahun ini, perusahaan Denmark telah mengakuisisi Visible Supply Chain Management dengan harga sekitar 840 juta euro.Perusahaan juga mengakuisisi perusahaan B2C EROPA yang membuka bisnisnya di Spanyol sekitar 86 juta euro.Saat ini, pihaknya telah menyelesaikan transaksi terbesar tahun ini, yakni akuisisi Lifeng Logistics, China, dengan nilai transaksi sekitar 3,6 miliar euro.Satu tahun yang lalu, perusahaan melakukan dua merger dan akuisisi perusahaan lainnya, dan masih tertarik untuk lebih banyak merger dan akuisisi di masa depan.
CEO perusahaan, Cellen Sco, mengatakan dalam sebuah wawancara dengan media bahwa perusahaan Denmark berharap bahwa departemen logistiknya akan mengejar departemen pengirimannya dalam beberapa tahun ke depan.Untuk mencapai tujuan ini, ia akan terus membayar untuk itu.
Saat ini, kinerja MAERSK terus meningkat.Dari Januari hingga September tahun ini, labanya meningkat lebih dari dua kali lipat.Menurut data yang dirilis pekan ini, pendapatan operasional perseroan pada kuartal III tumbuh pesat.Meskipun berhasil meningkatkan profitabilitas, perusahaan masih memperingatkan bahwa resesi ekonomi dapat datang kapan saja.“Mengingat Perang Rusia dan Ukraina masih berakhir, musim dingin ini akan mengantarkan krisis energi besar musim dingin ini, sehingga sulit untuk memiliki sikap optimis.Kepercayaan konsumen mungkin akan terpukul Mungkin penurunan laba di Eropa, dan mungkin juga terjadi di Amerika Serikat.“
Faktanya, pendekatan MAERSK tidak terjadi, dan semua bagian Eropa dan Amerika Serikat sedang melakukan integrasi industri logistik.Permintaan untuk pertumbuhan berkelanjutan mengharuskan lebih banyak perusahaan logistik untuk memusatkan kekuatan mereka untuk terus memperluas skala.Brexit menyeret masalah transportasi jalan Eropa juga merupakan faktor yang mempromosikan industri logistik dan arus pembelian.
Waktu posting: 11 November-2022